該公司研發的液位傳感器印刷電路板，資料圖

1.臺灣企業開發出新型非接觸式液位傳感器

近期，專門研發生產感應開關的臺灣大日科技公司，最新推出了一款非接觸式液位傳感器，可隔水監測水位變化，實現了技術上的一大突破。

據該公司總經理介紹，研發的這項非接觸式液位傳感器新產品，可隔水監測容器內的水位變化，特別是用于潔凈飲用水如咖啡機、飲水機等內部盛水容器的液位監測，可避免傳統液位傳感器直接浸泡在待測液中有污染飲用水的疑慮，能為用戶提供更安全可靠的保障。

據了解，在實際應用中，當液位高于或低于一感應位置時，液位傳感器各會有對應的TTL邏輯信號變化，適用于咖啡機、飲水機的液位檢知，以及其它需作隔水液位檢測的場合。

芬蘭研發團隊開發出新型數控天線，資料圖

2.新型數控天線有助于提升手機信號和電池續航

智能機一直朝著體型更小、性能更強的方向去發展。最近，來自芬蘭阿爾托大學的一支研究團隊，最新開發出了一種革命性的天線技術，不但占地更小、還有助于提升手機信號和延長電池續航。

由于手機中布置了用于不同目的的各種天線，比如藍牙、Wi-Fi、GPS、以及蜂窩網絡，它們不僅占地方、耗費了許多能源、還潛藏著一定的干擾。

芬蘭阿爾托大學的研究人員們，希望找到消除上述劣勢的一種，結果就是打造了一種由許多較小的組件構成的新型天線。據悉，它能在使用過程中自我調節，以捕獲到任何所需的頻率。比如當手機離開家用Wi-Fi信號時，該天線就能以“數字重配置”的方式，轉而去接收戶外的GPS信號。如此一來，智能機上的GPS、藍牙和Wi-Fi就不需要各自準備一副不同的天線，所有數據都可以通過同一根數控天線進行傳輸了。此外，它還可以簡化手機設計。

不過，遺憾的是，這樣的天線技術并不能直接拿來使用，目前其仍停留于概念階段。據悉，當前該研究團隊正在與華為攜手測試將這項技術商用的可行性。

新加坡新型自動駕駛踏板車，資料圖

3.新加坡研發出新型自動駕駛踏板車

近日，新加坡國立大學研究人員研發出一款可在馬路上行駛的自動駕駛踏板車。這種單座踏板車有四個輪子，重50公斤，最高行駛速度為6公里/小時。它還配有激光傳感器，可以幫助踏板車規避障礙物。

目前，該踏板車已經在大學校園進行了成功測試。研究人員稱，它能滿足幾乎所有年齡段人群的出行需求，從而降低人們對汽車的使用，也能減少交通事故。

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