現代城市高樓中都配有電梯，無論是電梯還是升降機，它們的工作原理都大同小異，即靠鋼索升降，然后停在不同的樓層指定位置供人們進出。根據WIRED消息，跨國公司ThyssenKrup最近似乎有意打破這種設計格局，該公司設計出一種不用鋼索牽引的電梯Multi，該電梯不僅可以正常升降，還可以進行左右平移，該技術一旦成熟，將會改變未來建筑的設計方式。
Multi電梯內槽并沒有設有任何的鋼索，整個電梯都會架設在一條鐵軌上，并由直線發動機(linearmotor)提供動力，通過磁場加速即可將電梯帶到不同的樓層。此外由于Multi的軌道在縱橫交接處是可以旋轉的，當軌道由錘子變成水平后，即意味著Multi將可以在該樓層左右移動，并將人往各單位的出入口，這種設計將讓人在面積較大的大樓上移動節省大量時間。
據ThyssenKrup表示通過軟件規劃Multi的移動路線，即可避免多部Multi出現“交通擁堵”現象。除此之外，由于傳統電梯鋼索的安全長度限制在1600尺范圍，故不少摩天大樓必須安裝多條繩索才能保持電梯多安全運行，但Multi就沒有必要，不過它的建設成本要比傳統的電梯要高出5倍，所以要把Multi在短期內普及發展還是很有困難的。據悉位于德國柏林的EastSideTower將會引入這款新型電梯。
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