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鐵路行業投資規模同比提高 持續加大中西部建設

時間:2018-09-13

來源:網絡轉載

導語:2018年以來,鐵路總公司認真貫徹落實黨中央、國務院關于補短板、穩投資的部署要求,安全優質推進鐵路建設,全國鐵路1~8月完成投資4612億元,新線開通960公里。

【中國傳動網 行業動態】 全國鐵路1~8月完成投資4612億元

2018年以來,鐵路總公司認真貫徹落實黨中央、國務院關于補短板、穩投資的部署要求,安全優質推進鐵路建設,全國鐵路1~8月完成投資4612億元,新線開通960公里。

鐵路投資規模加大

鐵路總公司以在建和年內投產項目為重點,科學有序推進鐵路建設,加大項目前期工作力度。據前瞻產業研究院發布的《鐵路行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,目前今年計劃新開工項目已批復23個,投資規模4033億元;加快推進在建重點項目,全國鐵路開通新線960公里,其中高鐵911公里,渝貴、江湛、昆楚大等重點工程項目順利開通運營。

積極推進鐵水聯運和港口集疏運體系建設。2018年1~8月份,全國鐵路完成投資4612億元,為年度計劃的63%,完成進度同比提高6.2個百分點,其中國家鐵路完成4385億元,為完成全年投資任務奠定了堅實基礎。

持續加大中西部鐵路建設

加大基礎設施領域補短板的力度,持續加大中西部鐵路建設。1~8月份,中西部地區累積完成鐵路基建投資2310億元,占全國鐵路基建投資的68.1%。2018年中西部地區計劃安排新開工項目16項,其中12個項目已批復可研。近幾年鐵路部門的固定資產投資額有70%投向高鐵建設,尤其偏向中西部地區。目前國家高鐵骨干網已經完成,下一步主要是在一些短板領域進行補充,城郊鐵路、市域鐵路建設都需要加快。

建設川藏鐵路可形成西藏與內地的又一條骨干運輸通道,提高川藏地區及周邊運輸保障能力,不僅有利于完善國家干線路網結構,便利沿線群眾出行,也有利于推進旅游資源綠色開發,加快藏族同胞脫貧致富,增進民族團結,還對進一步加強我國與南亞國家的經貿合作,推動“一帶一路”建設具有重要意義。

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