廉玉波透露，比亞迪將會(huì)為特斯拉提供電池產(chǎn)品，特斯拉是比亞迪學(xué)習(xí)的榜樣。
去年以來(lái)，關(guān)于比亞迪將為特斯拉供應(yīng)電池的傳聞?lì)l頻見諸網(wǎng)絡(luò)。早在去年8月，就有媒體報(bào)道稱，比亞迪將于今年第二季度向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”，配有“刀片電池”的特斯拉車型已進(jìn)入C樣測(cè)試階段。今年初，有網(wǎng)友發(fā)布截圖稱，特斯拉已經(jīng)正式給弗迪電池下了20.4萬(wàn)臺(tái)/年的刀片電池(型號(hào)C112F)采購(gòu)訂單，量產(chǎn)時(shí)間是今年3月份。
聯(lián)想到此前比亞迪高層曾放話——“你能想到的所有汽車品牌都在和我們探討合作”，過(guò)去一段時(shí)間很多人都對(duì)兩家公司的合作抱有很大的期待。此次比亞迪的肯定，總算是讓大家心中的石頭落了地。
受此利好驅(qū)動(dòng)，今天開盤比亞迪股價(jià)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至8日上午10:45，比亞迪股價(jià)報(bào)319.32元，總市值達(dá)9296億元(約1285.7億美元)，穩(wěn)定在全球車企市值排行榜第三的位置，僅次于特斯拉(7424.6億美元)和豐田(2284.4億美元)，這也是比亞迪自去年11月進(jìn)入前三榜單后的再次回歸。
緊隨其后的第四至十名分別為大眾集團(tuán)、梅賽德斯-奔馳、寶馬集團(tuán)、通用汽車、福特汽車、Stellantis集團(tuán)、本田汽車，市值分別為：1174.6億美元、785.8億美元 、577.3億美元、559.5億美元、542.5億美元、468.3億美元、437.7億美元。
值得關(guān)注的是，比亞迪股價(jià)和市值大漲背后，也與其在新能源汽車領(lǐng)域的突出表現(xiàn)緊密相關(guān)。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的5月，比亞迪新車?yán)塾?jì)銷量達(dá)114,943輛，同比增長(zhǎng)148.28%，創(chuàng)歷史新高，并且連續(xù)3個(gè)月保持單月“10萬(wàn)+。
至此，2022年前五個(gè)月比亞迪累計(jì)銷售新車512,363輛，同比增長(zhǎng)161.85%。接下來(lái)隨著比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，不斷完善產(chǎn)品布局，有望驅(qū)動(dòng)比亞迪整體銷量進(jìn)一步上揚(yáng)。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)