無(wú)線傳感器系統(tǒng)在未來(lái)交通監(jiān)控領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊

時(shí)間:2009-09-27

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):由于無(wú)線傳感器系統(tǒng)組網(wǎng)靈活,采用模塊化的設(shè)計(jì),故具有很好的移植性和擴(kuò)展性,隨著人們生活水平的提高,此系統(tǒng)在未來(lái)交通監(jiān)控領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景

  無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù),在現(xiàn)實(shí)生活中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。隨著通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展,傳感器正逐漸向智能化、微型化、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展[1]。目前,國(guó)內(nèi)外主要研究無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的低功耗硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)拓?fù)淇刂坪途W(wǎng)絡(luò)協(xié)議、定位技術(shù)等。這個(gè)設(shè)計(jì)以檢測(cè)超聲波強(qiáng)度的傳感器為例,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),根據(jù)傳感器所檢測(cè)的超聲波強(qiáng)弱來(lái)決定開(kāi)啟或關(guān)閉車(chē)位指示燈,從而判斷是否有車(chē)輛進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域。這種傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合了嵌入式技術(shù)、傳感器技術(shù)、短程無(wú)線通信技術(shù),有著廣泛的應(yīng)用。該系統(tǒng)不需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng),不需要原先任何固定網(wǎng)絡(luò)的支持,能夠快速布置,方便調(diào)整,并且具有很好的可維護(hù)性和拓展性。   在實(shí)際運(yùn)用中,只要對(duì)具體的傳感器進(jìn)行更換,就可以適用于各種各樣的傳感器網(wǎng)絡(luò)。由于無(wú)線傳感器系統(tǒng)組網(wǎng)靈活,采用模塊化的設(shè)計(jì),故具有很好的移植性和擴(kuò)展性,隨著人們生活水平的提高,此系統(tǒng)在未來(lái)交通監(jiān)控領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。在未來(lái)交通監(jiān)控領(lǐng)域、智能家電、家庭環(huán)境的智能調(diào)節(jié)上有著廣闊的前景。 未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)注明“來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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