在河北、山東、山西等鋼鐵大省如火如荼地推進鋼鐵整合之后，“動作”較慢的天津也開始發力。

      “天津四大鋼鐵企業重組成一家鋼鐵集團，已經獲得市政府常務會議通過，現在已經啟動了。”天津市發改委一位官員昨天透露。

      去年3月，國務院公布的《鋼鐵產業調整和振興規劃》提出了多省市的鋼鐵整合計劃，其中針對天津市，提出推進天津鋼管與天鐵集團、天鋼集團、天津冶金集團等4家公司的重組。

      天津鋼管一位高層表示，4家企業組建的公司名為天津渤海鋼鐵集團，新集團產能在2000多萬噸。

      在4家公司中，天津鋼管較為強勢，它是目前國內規模最大的石油套管生產基地，產能在300萬噸左右，利潤最高；天鐵集團產能500萬噸左右，主要生產熱卷、中板、螺紋鋼等產品；天津冶金集團產能也在500萬噸左右，主導產品為熱軋卷板、冷軋薄板等；天鋼集團的產能650萬噸左右，主要生產中板和棒線材。

      天津鋼鐵業整合頗具協同效應。據天津鋼管上述高層介紹，天津鋼管目前自有的管坯產能滿足不了公司的需求，每年都要從天鋼集團外購一些；其次，公司目前的鋼管主要是中高端，公司計劃向下游延伸。

      “用公司的電爐煉鋼去生產低端鋼管，成本太高不劃算，重組后，可以使用其他幾家公司的轉爐煉鋼生產低端鋼管。”天津鋼管高層說。

      2008年，鞍鋼股份與天津天鐵重組，擬向后者旗下天鐵鋼板有限公司增資18.9億元，增資后，雙方將分別持有天鐵鋼板公司50%股份。天津鋼管上述高層認為，4家企業重組后不會影響與鞍鋼的合作。他說：“整個天津比較缺少熱軋板和冷軋板，而鞍鋼和天鐵的合作正好可以彌補這一塊，兩者的合作對天津市鋼鐵業發展是有利的。”

      除了鞍鋼外，2008年，民營企業復星集團與天鋼集團計劃進行重組。去年，復星突然表示暫緩這次投資。“復星已經退出了。”天津鋼管上述高層說。

      然而整合也有令幾家企業擔憂之處。天津鋼管的高層說：“天津鋼管的產品品牌、質量是非常好的，在全球都是非常有名氣的，整合一定不能影響了這個品牌。”

      整合過后，天津鋼管自身希望進行擴張。天津鋼管這位高層透露，集團正計劃在天津當地收購1～2家民營焊管企業。