法律缺失數字出版業遭遇瓶頸
去年,我國數字出版產值達750億元。在取得豐碩成果的同時,我國數字出版在法律環境、法律制度、行業標準方面仍存在著一定的缺失。目前,數字版權保護在我國并無專門的立法,主要還是依據《著作權法》以及2006年7月1日實施的《信息網絡傳播權保護條例》對著作權進行保護。面對飛速發展的數字出版業,我國相關法律的修訂完善速度顯然還是慢了不少。
與傳統出版業相比,數字出版憑借快速查詢、海量存儲、成本低廉、編輯方便以及更加環保等特點,一時間風光無限。對此,有人甚至宣稱:傳統出版業已經遭到無可匹敵的對手,未來的出版產業將告別紙和墨時代。
根據最新統計數據顯示,2009年全國新聞出版業總產值已突破1萬億元,同比增長20%左右,其中數字出版業年增長超過50%,對應投資總額增長35%左右。但有業內人士分析,目前我國數字出版版權保護力度并不大,出版社并沒有參與到數字出版產業的發展中來。中國出版集團總裁聶震寧認為,數字出版雖然技術很重要,但在文化產業特別是出版行業依舊是“內容為王”。因此,發展數字出版,出版社優勢明顯。
“中國數字出版發展的關鍵仍是出版社,如果出版社不介入這個產業,中國的數字出版一定不能真正發展好。”中文在線董事長童之磊表示,“出版社是最為重要的內容提供商,像國外數字出版的發展也主要是內容供應商的推動。”
而出版社為何遲遲不愿進入數字出版行業?答案就是版權。“不是我們不想進入數字出版領域。進軍數字出版業前期投入太大,如果版權沒有得到好的保障,那么我們的投入只能是‘為他人作嫁衣裳’。”一位出版社負責人表示。
番薯網CEO趙舸表示,大家都在預測數字出版浪潮即將到來,但不能回避的是,中國數字出版產業還面臨很多問題。它就像一個剛剛出生的嬰兒,需要各方的呵護和照顧。
數字出版行業標準正在調研
“目前,國內數字出版產業鏈條的每一個部分都存在不同的瓶頸。一是技術,數字圖書的制作成本非常高,版權威脅很大,需要出版單位進行持續的投入和維護;二是資源,出版社一般都是單打獨斗,在資源上沒有形成群體優勢。”趙舸認為,要打造完整的產業鏈,除需要政策引導外,還需要傳統出版社、移動終端和手持終端的服務商積極參與。
值得高興的是,政府層面已經傳遞出積極信號。目前,工信部正在制定數字出版行業標準,國家新聞出版總署也將支持數字閱讀。“目前數字出版發展很快,但在過程中仍面臨一些問題。其中比較重要的就是對于數字版權的保護。”國家新聞出版總署出版產業發展司司長范衛平表示,“目前政府相關部門正在進行調研,將研究制定相關法規”。
數字版權保護應四方聯動
盡管政府層面傳出了利好,但有些作者卻對立法能否從根本解決數字出版版權問題心存疑慮。
作家梅潔認為,保護數字版權不僅要體現在條款上,更要植根在思想上、認識上。要樹立數字版權的“自保意識”,絕非僅靠作家單槍匹馬而戰,應該建立起一張由作家本人、出版社、中國作協和文著協共同參與的“網絡監督網”。
“從某種意義上講,網絡著作和紙質著作的界限越來越模糊,它們相互演變,網絡著作可以編輯成書籍出版,而紙質著作也可上網傳播。因此,數字版權應該納入傳統版權保護的大背景之下。作家權益保護委員會是中國作協下屬的權保機構,據不完全統計,該機構每年就能為作家追回上百萬元的版權費用。無疑,作家權益保護委員會只是為作家維權服務的,推而廣之,面對各個行業來講,成立專門的數字版權保護機構,將成為數字時代版權保護中至關重要的一步。”梅潔說。
工信部將制定數字出版業法律標準
時間:2010-02-01
來源:中國傳動網
導語:“國家正在進行調研并研究制定數字出版業相關法規。”近日,國家新聞出版總署出版產業發展司司長范衛平做出表示。同時有消息稱,工信部正在制定數字出版行業標準。
凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.siyutn.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊
全球首家累計交付100萬臺車載激光雷達?廠商誕生!
6 月 16 日,速騰聚創(RoboSense)宣布第 100 萬臺車載激光雷達正式交付。作為激光雷達技術革命的引領者,速騰聚創自 2021 年 6 月開啟激光雷達車規...
關鍵詞:2025-06-17AMD聯手多家AI初創公司改進芯片及軟件設計
6 月 14 日消息,據路透社報道,AMD 正在與多家 AI 初創公司密切合作,意在增強自身的軟件能力并設計出更先進的芯片。
關鍵詞:2025-06-17當AI加速落地,這企業級SSD新品不容錯過
COMPUTEX 2025期間,AI基礎建設當仁不讓的成為了重要話題。特別是隨著AI應用的不斷挖掘,AI算力設施就像是互聯網設施、電力設施一般變得不可替代...
關鍵詞:2025-06-17蘋果AI眼鏡將采用模塊化設計
6月16日消息,據科技媒體PatentlyApp報道,蘋果已獲得了一項涉及未來智能眼鏡的專利,顯示蘋果智能眼鏡可能將采用模塊化設計。
關鍵詞:2025-06-17寧德時代聯手貝特瑞!
6月9日,大連時代碳谷新能源有限公司成立,法定代表人為康保華,注冊資本1000萬元,經營范圍含新興能源技術研發、工程和技術研究和試驗發展、在...
關鍵詞:2025-06-17搶灘機器人賽道!光伏黑馬要跨界
6月13日,華民股份公告稱,為滿足公司戰略發展需要,進一步推動公司多元化布局,公司與天太公司簽署《投資意向協議》,將按照估值不超過1.1億元...
關鍵詞:2025-06-17關鍵時刻,中國汽車還得看央國企
一場重塑汽車行業支付秩序的集體行動在2024年6月拉開帷幕。
關鍵詞:2025-06-17閃耀長春光博會,共繪智造新藍圖
6月13日,長春國際光電博覽會(以下簡稱“長春光博會”)在長春東北亞國際博覽中心順利落幕。
關鍵詞:2025-06-17意法半導體緊湊型可配置車規負載驅動器具備安全引腳
2025年6月13日,中國——意法半導體的L9026八通道負載驅動器有六路可配置高低邊輸出和兩路高邊輸出,是一個靈活多變的有兩種兩張緊湊封裝的車規...
關鍵詞:2025-06-16英偉達宣布擴大歐洲AI算力布局
6月12日消息,據法新社報導,英偉達CEO黃仁勛于11日在法國巴黎科技盛會VivaTech上表示,英偉達將在歐洲大陸推動基礎設施建設,與當地企業結為伙...
關鍵詞:2025-06-16

工信部:車企要敢于向“內卷式”競爭說不?
2025-06-03
工信部整頓“隱藏式車門把手”,國強標即將發布?
2025-05-12
工信部定調2025年汽車標準:智能網聯與新能源并駕齊驅?
2025-05-06
上榜!新時達機器人成功入選工信部《工業機器人行業規范條件》首批企業名單?
2025-01-15
工信部:2025年力爭累計建成5G基站450萬座以上?
2024-12-30
工信部發布2024版新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件?
2024-12-27
ABB收購法國百年制造商SIB/大族激光華東總部基地投運/工信部謀劃新一輪裝備制造業...?
2024-12-06
工信部:提高先進功率半導體、智能傳感器等關鍵核心部件供給能力?
2024-11-08


- 運動控制
- 伺服系統
- 機器視覺
- 機械傳動
- 編碼器
- 直驅系統
- 工業電源
- 電力電子
- 工業互聯
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機界面
- PLC
- 電氣聯接
- 工業機器人
- 低壓電器
- 機柜