霍尼韋爾第一季度銷售額增長15%至89億美元；每股收益增加40%至0.88美元
· 第一季度銷售額、部門毛利和每股收益均超出預期——普遍大幅上升
· 11%的內生增長率體現了新產品和地區擴張的拉動作用
· 增長勢頭有望持續，上調2011年銷售額和每股收益指導
- 2011年銷售預期提升至360-366億美元，年同比增長8-10%
- 2011年每股收益預期提升至3.80-3.95美元，與2010年預估每股收益相比增長27-32%
第一季度各業務集團業績摘要
• 銷售額與2010年同期相比增長8%，主要由于商用原始設備制造商和售后產品銷售的強勁增長，被軍方和政府服務銷售的減少略微抵消。
• 集團利潤增長13%，毛利增長80個基點，增至17.3%，這主要得益于銷售量的增長、有利的產品組合以及扣除通貨膨脹的凈生產率。
• 采用業內最受信賴的地形與跑道信息（霍尼韋爾的增強型近地警告系統）的霍尼韋爾SmartRunway™和SmartLanding™飛行安全升級產品正安裝在超過245架新飛機以及北美和亞洲多個運營機隊的171架服役飛機上。 霍尼韋爾的系統通過向機組提供及時的聽覺和/或視覺報告，幫助防止導致跑道偏離或侵入的事故的發生。
• 霍尼韋爾與美國陸軍續簽了為期5年價值1.53億美元的合同，為科珀斯克里斯蒂陸軍軍事補給站供應、管理并提供后勤流程改進服務，以維修和大修切努克直升機上使用的霍尼韋爾T-55發動機。
• 霍尼韋爾正與Aspen Avionics開展合作，向通用航空客戶交付多功能和觸控式，可適用于下一代空管的駕駛艙顯示屏。 兩家公司已完成開發協議，于2011年底前完成霍尼韋爾的開放式接口Bendix/King KSN 770的上市。
• 得益于所有業務和區域的工業普遍復蘇和新產品推廣、全球工業基礎設施項目的實施、以及外匯匯率帶來的1%有利影響，與2010年第一季度相比，銷售額提高了17%，凈收購帶來9%的增長，內生式增長為7%。
• 集團利潤增長19%，毛利增長20個基點，增至12.6%，得益于銷售量和項目銷售額的提高，并被材料成本通脹和產品組合發展投資部分抵消。
• 霍尼韋爾建筑智能系統部將實施中國第一個商用智能電網需求側管理試點和可行性研究。 該項目是中美能源合作項目（ECP）的一部分，由美國貿易和開發署與中國國家能源局共同發起。 該項目的結果將有助于確定智能電網方案在中國推廣使用的可行性。
• 霍尼韋爾過程控制部與殼牌簽署了一份為期五年的全球協議，成為殼牌主要的自動化供應商(MAC)。霍尼韋爾將為殼牌設計自動化和安全系統，幫助殼牌以經濟和對環境負責的方式滿足其客戶的能源需求。 霍尼韋爾與殼牌已合作三十多年，曾擔任其數百個項目的自動化主要供應商。 目前，霍尼韋爾正參與殼牌規模最大的一批項目，包括在卡塔爾的新建天然氣液化（GTL）廠以及阿瑟港提煉廠的擴建。
• 霍尼韋爾安防集團公布了最新的LYNX獨立式報警系統，并發布了霍尼韋爾軟件開發工具包(HSDK)，該工具包有助于集成商將商用安全技術整合到更大的業務自動化系統中，無須人工寫入代碼和配置服務器。 霍尼韋爾掃描與移動技術部發布了Voyager® 1200g單線激光掃描儀，該產品可讀取劣質和損壞的條形碼；Dolphin® 99EX移動數據終端可提高生產率，降低運營成本。
• 得益于渦輪增壓器全球銷量的增加、大量新車型發布、在歐洲柴油車市場占有率的擴大以及摩擦材料銷量的提高，交通系統的銷售額相比2010年第一季度增加了19%。
• 集團利潤增長50%，毛利增長240個基點，增至12.0%，得益于銷量增長和生產率提高，被材料成本通脹部分抵消。
• 霍尼韋爾在第一季度在多種客車和商用汽車汽油和柴油動力系統中發布20多款新渦輪應用。 2011年，霍尼韋爾預計在中國、歐洲、印度、巴西和美國發布其應用于100多款新型汽車的渦輪增壓器。
• 霍尼韋爾宣布，將在斯洛伐克普雷紹夫新建一座制造廠，生產用于輕型汽車和輕型商用車的渦輪增壓器。 新增的產能將有助于滿足全球渦輪使用率的迅猛增長，霍尼韋爾預計渦輪市場將在未來五年內翻番。 新的工廠預計于2012年投入運營，充實其全球業務分布。
• 過去3年，霍尼韋爾在所有區域獲得了輕型和商用汽車新增渦輪增壓器市場將近50%的機會，并且預計在生命周期內實現超過80億美元的收入。
• 得益于全球市場回暖、卓越的商務績效、新型產品在高性能材料業務中的應用以及UOP的大幅增長，特殊材料銷售額比2010年第一季度增長了19%。
•得益于銷售增長、卓越的業績和成本生產力，集團利潤增長67%，毛利增長610個基點，增至21%，但被原材料成本通脹部分抵消。
• 霍尼韋爾新型低全球變暖潛值HFO 1234yf 制冷劑已得到美國環保署的最后審批，可用于機動車空調系統。 新制冷劑的環保潛值為99.7%，低于多數轎車和輕型卡車空調系統目前使用的制冷劑。 使用該制冷劑，可幫助汽車制造商符合旨在降低輕型機動車溫室氣體排放的新聯邦標準。
• 霍尼韋爾UOP宣布與位于沙特阿拉伯Dhahran的法赫德國王石油與材料大學合作，開發用于石化產品生產的催化工藝。 這項為期五年的協議使該大學的教授和研究人員與公司的科學家在芳香劑生產的催化劑開發和工藝方面開展合作。
• 霍尼韋爾的合資企業Envergent Technologies將向Crane & Co.提供生物燃料技術，將生物質原料轉化為可再生油，為Crane公司在馬薩諸塞州的的工廠供熱并提供動力，該廠生產印制美鈔的用紙。我們還獲選為一個項目承擔工程設計，該項目將使用該合資企業的技術將棕櫚生物質轉化為可再生熱能和電能。
新澤西州莫里斯鎮，2011年4月23日——霍尼韋爾（紐約證券交易所：HON）今天宣布，2011年第1季度銷售額增長15%，達到89億美元，而2010年同期為78億美元。除收購和匯率的影響以外，銷售額內生增長率達到創紀錄的11%，公司各項業務超過預期增長率。 每股收益增加40%，達到0.88美元，而去年同期為0.63美元。不含養老金繳納的第一季度的自由現金流（來自運營的現金流減去資本支出）為4億美元。（計入公司向美國養老基金繳納的10億美元，來自運營的現金流為負4億美元）。
“霍尼韋爾運營良好、業績出色，在本季度再次實現創紀錄的內生式銷售增長、利潤率增長和超出預期的每股收益”，霍尼韋爾總裁兼首席執行官高德威先生表示，“我對公司第一季度的運營非常滿意，我們的業務組合保持了強勁的增長勢頭。 憑借在短周期業務方面的優勢，以及商用航空零配件和民用及商用系設施造更新業務的增長，我們在本季度的表現尤為出色。 短周期業務的訂單目前已實現連續八個季度的增長，長周期業務的未交付訂單繼續接近歷史紀錄水平。 由于第一季度取得佳績以及主要市場的前景理想，我們將提高2011年銷售額和每股收益指導。”
目前，霍尼韋爾預計2011年銷售額將從350-360億美元提高至360-366億美元，較2010年增長8-10%；每股收益為3.80-3.95美元，而之前的估算為每股3.60-3.80美元，較2010年的預估每股收益3.00美元上漲27-32%（上述估算均排除任何按市值計算的養老金調整）。公司同時還確認，預計2011年除美國養老金繳納以外的自由現金流為35-37億美元（包括養老金繳納，來自運營的現金流為33-35億美元）。
第一季度各業務集團業績摘要
航空航天集團
• 銷售額與2010年同期相比增長8%，主要由于商用原始設備制造商和售后產品銷售的強勁增長，被軍方和政府服務銷售的減少略微抵消。
• 集團利潤增長13%，毛利增長80個基點，增至17.3%，這主要得益于銷售量的增長、有利的產品組合以及扣除通貨膨脹的凈生產率。
• 采用業內最受信賴的地形與跑道信息（霍尼韋爾的增強型近地警告系統）的霍尼韋爾SmartRunway™和SmartLanding™飛行安全升級產品正安裝在超過245架新飛機以及北美和亞洲多個運營機隊的171架服役飛機上。 霍尼韋爾的系統通過向機組提供及時的聽覺和/或視覺報告，幫助防止導致跑道偏離或侵入的事故的發生。
• 霍尼韋爾與美國陸軍續簽了為期5年價值1.53億美元的合同，為科珀斯克里斯蒂陸軍軍事補給站供應、管理并提供后勤流程改進服務，以維修和大修切努克直升機上使用的霍尼韋爾T-55發動機。
• 霍尼韋爾正與Aspen Avionics開展合作，向通用航空客戶交付多功能和觸控式，可適用于下一代空管的駕駛艙顯示屏。 兩家公司已完成開發協議，于2011年底前完成霍尼韋爾的開放式接口Bendix/King KSN 770的上市。
自動化控制系統集團
• 得益于所有業務和區域的工業普遍復蘇和新產品推廣、全球工業基礎設施項目的實施、以及外匯匯率帶來的1%有利影響，與2010年第一季度相比，銷售額提高了17%，凈收購帶來9%的增長，內生式增長為7%。
• 集團利潤增長19%，毛利增長20個基點，增至12.6%，得益于銷售量和項目銷售額的提高，并被材料成本通脹和產品組合發展投資部分抵消。
• 霍尼韋爾建筑智能系統部將實施中國第一個商用智能電網需求側管理試點和可行性研究。 該項目是中美能源合作項目（ECP）的一部分，由美國貿易和開發署與中國國家能源局共同發起。 該項目的結果將有助于確定智能電網方案在中國推廣使用的可行性。
• 霍尼韋爾過程控制部與殼牌簽署了一份為期五年的全球協議，成為殼牌主要的自動化供應商(MAC)。霍尼韋爾將為殼牌設計自動化和安全系統，幫助殼牌以經濟和對環境負責的方式滿足其客戶的能源需求。 霍尼韋爾與殼牌已合作三十多年，曾擔任其數百個項目的自動化主要供應商。 目前，霍尼韋爾正參與殼牌規模最大的一批項目，包括在卡塔爾的新建天然氣液化（GTL）廠以及阿瑟港提煉廠的擴建。
• 霍尼韋爾安防集團公布了最新的LYNX獨立式報警系統，并發布了霍尼韋爾軟件開發工具包(HSDK)，該工具包有助于集成商將商用安全技術整合到更大的業務自動化系統中，無須人工寫入代碼和配置服務器。 霍尼韋爾掃描與移動技術部發布了Voyager® 1200g單線激光掃描儀，該產品可讀取劣質和損壞的條形碼；Dolphin® 99EX移動數據終端可提高生產率，降低運營成本。
交通系統集團
• 得益于渦輪增壓器全球銷量的增加、大量新車型發布、在歐洲柴油車市場占有率的擴大以及摩擦材料銷量的提高，交通系統的銷售額相比2010年第一季度增加了19%。
• 集團利潤增長50%，毛利增長240個基點，增至12.0%，得益于銷量增長和生產率提高，被材料成本通脹部分抵消。
• 霍尼韋爾在第一季度在多種客車和商用汽車汽油和柴油動力系統中發布20多款新渦輪應用。 2011年，霍尼韋爾預計在中國、歐洲、印度、巴西和美國發布其應用于100多款新型汽車的渦輪增壓器。
• 霍尼韋爾宣布，將在斯洛伐克普雷紹夫新建一座制造廠，生產用于輕型汽車和輕型商用車的渦輪增壓器。 新增的產能將有助于滿足全球渦輪使用率的迅猛增長，霍尼韋爾預計渦輪市場將在未來五年內翻番。 新的工廠預計于2012年投入運營，充實其全球業務分布。
• 過去3年，霍尼韋爾在所有區域獲得了輕型和商用汽車新增渦輪增壓器市場將近50%的機會，并且預計在生命周期內實現超過80億美元的收入。
特殊材料集團
• 得益于全球市場回暖、卓越的商務績效、新型產品在高性能材料業務中的應用以及UOP的大幅增長，特殊材料銷售額比2010年第一季度增長了19%。
•得益于銷售增長、卓越的業績和成本生產力，集團利潤增長67%，毛利增長610個基點，增至21%，但被原材料成本通脹部分抵消。
• 霍尼韋爾新型低全球變暖潛值HFO 1234yf 制冷劑已得到美國環保署的最后審批，可用于機動車空調系統。 新制冷劑的環保潛值為99.7%，低于多數轎車和輕型卡車空調系統目前使用的制冷劑。 使用該制冷劑，可幫助汽車制造商符合旨在降低輕型機動車溫室氣體排放的新聯邦標準。
• 霍尼韋爾UOP宣布與位于沙特阿拉伯Dhahran的法赫德國王石油與材料大學合作，開發用于石化產品生產的催化工藝。 這項為期五年的協議使該大學的教授和研究人員與公司的科學家在芳香劑生產的催化劑開發和工藝方面開展合作。
• 霍尼韋爾的合資企業Envergent Technologies將向Crane & Co.提供生物燃料技術，將生物質原料轉化為可再生油，為Crane公司在馬薩諸塞州的的工廠供熱并提供動力，該廠生產印制美鈔的用紙。我們還獲選為一個項目承擔工程設計，該項目將使用該合資企業的技術將棕櫚生物質轉化為可再生熱能和電能。
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