昨日，工業和信息化部副部長蘇波在全國企業兼并重組工作經驗交流會上透露，“十二五”期間（2011-2015年）中國將以汽車、鋼鐵、水泥、機械制造、電解鋁、稀土、電子信息、醫藥等八大行業為重點，推動優勢企業強強聯合、跨地區兼并重組、境外并購和投資合作，提高產業集中度。

　　近期，稀土行業整合也正在如火如荼進行。不過，北京有色冶金設計研究總院原副院長、教授王國珍認為，無論南、北稀土行業怎么整合，也不論是央企還是地方企業，要整合都必須符合環保標準，不能是落后的整合先進的。

　　就當前包鋼稀土（600111）“一家獨大”的整合，王國珍說，可以淘汰落后的，不合法合規生產的，但有些企業的技術和環保還是不錯的，不必要搞壟斷。

　　蘇波說，各地要結合本地實際，不搞“拉郎配”，跨地區兼并重組困難、利益分配問題有待突破；兼并重組企業在稅收、土地、債務處理、職工安置等方面存在一定困難。

　　鋼鐵行業方面，工信部提供的數據顯示，目前中國粗鋼生產企業有500多家，平均規模僅100多萬噸，排名前10位的企業粗鋼產量僅占全國總產量的48％。相比之下，韓國浦項制鐵粗鋼產量約占韓國總量的60％，德國的蒂森克虜伯、美國的美國鋼鐵公司、俄羅斯的謝維爾等鋼鐵企業，粗鋼產量占本國總產量的比例都超過了20％。

　　目前，包括寶鋼集團、鞍鋼集團、首鋼集團在內國內大型鋼企均實現了跨地區兼并重組。但跨地區兼并重組依然遇到一些困難，比如寶鋼集團重組廣鋼集團，以致寶鋼集團湛江鋼鐵項目遲遲未能獲批開建。

　　昨日，據中國鋼鐵工業協會統計，6月下旬76家重點企業粗鋼產量為1692.31萬噸，據此估算，本旬全國粗鋼日產為201.8萬噸，較上一旬增產3.20％，首次突破200萬噸。6月全月全國累計粗鋼日均產量為195.4萬噸。

　　對此，知名鋼鐵現貨交易平臺西本新干線分析師邱躍成認為，目前國內建筑鋼材廠家利潤仍較為可觀，鋼廠生產熱情高漲。“部分鋼廠為應對三季度的用電高峰，將原計劃6月份進行的檢修推遲到7、8月份進行，也在一定程度刺激了6月份產能的加快釋放。”

　　蘭格鋼鐵信息研究中心張琳認為，雖然目前鋼企利潤低，但還能實現一定利潤，一般來說，迫于固定資產投資、勞動力成本、銀行投資等在內的壓力，鋼企會選擇繼續開工。除非，鋼鐵企業接到類似拉閘限電或完成指標的行政干預會選擇間歇性減產。