30日上午，京津冀充電設施協同建設聯合行動啟動會在京滬高速馬駒橋服務區召開。京津冀三地發改委共同簽署了《京津冀新能源小客車充電設施協同建設聯合行動計劃》，力爭到2020年，建成京津冀區域一體化的公用充電服務網絡體系。
該聯合行動計劃將圍繞京津冀區域新能源小客車推廣應用需求，按照“政府推動、市場主導，統籌協作、互聯互通，聚焦重點、有序推進”的基本原則，以高速公路服務區充電設施建設為切入點，重點推動實現“五個協同”，即規劃協同、政策協同、標準協同、建設協同、產業協同，加快建設京津冀一體化的公用充電設施網絡。
按照計劃，今年將率先完成京津冀區域內G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速公路服務區充電設施建設，初步形成聯通北京、天津及河北主要城市、平均服務間距不超過50公里的充電設施服務走廊。2016-2017年，全面推進京津冀區域內G3京臺、G5京昆、G7京新等高速公路服務區充電設施建設，并在高速公路充電設施主干網絡的輻射帶動下，加快社會公共停車區域充電設施建設。力爭到2020年，建設形成京津冀區域一體化的公用充電服務網絡體系，有效保障京津冀新能源小客車出行充電需求。
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