新負極材料讓充電電池容量高壽命長
時間：2018-02-06
來源：網絡轉載
導語：日本物質材料研究機構（NIMS）日前公布，他們的一個研究小組成功合成了氧化錳納米片和石墨烯交替重疊的材料。
日本物質材料研究機構（NIMS）日前公布，他們的一個研究小組成功合成了氧化錳納米片和石墨烯交替重疊的材料。該復合材料作為鋰及鈉離子充電電池的負極材料，可將電池充放電容量提高兩倍以上，且能延長重復使用壽命，解決了容量和壽命不可兼得的問題。
高容量化是二次電池的目標之一，目前其負極使用的是碳材料，理論上過渡金屬氧化物具有高容量，有望成為碳材料的替代物。特別是具有分層結構的氧化錳，將其剝離制成單分子厚的納米片，作為負極使用，表面全部呈活性，可大幅提高容量。但氧化錳的難點在于反復充放電容易破壞結構，納米片也易于凝聚成團狀。
研究小組在溶液中分散氧化錳納米片并與石墨烯混合，合成了交互多層的層壓復合材料。氧化錳與石墨烯都帶負電，通常情況下會互相排斥。研究小組早在2015年通過化學修飾石墨烯使其帶正電，解決了排斥問題，并實現了當時金屬氧化物負極材料中最高容量和最長壽命。
此次通過把兩種物質從分子水平復合，得到了單獨材料難以實現的高特性。復合材料除用于充電電池之外，還可大幅提高超級電容器、電極催化劑等能量儲存及轉換系統的效能。
研究成果發表在近期美國化學協會雜志《ACS納米》網絡版。
凡本網注明[來源：中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為中國傳動網(www.siyutn.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯網或業內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。
關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊
關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊
關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊
關鍵時刻，中國汽車還得看央國企
一場重塑汽車行業支付秩序的集體行動在2024年6月拉開帷幕。
閃耀長春光博會，共繪智造新藍圖
6月13日，長春國際光電博覽會(以下簡稱“長春光博會”)在長春東北亞國際博覽中心順利落幕。
意法半導體緊湊型可配置車規負載驅動器具備安全引腳
2025年6月13日，中國——意法半導體的L9026八通道負載驅動器有六路可配置高低邊輸出和兩路高邊輸出，是一個靈活多變的有兩種兩張緊湊封裝的車規...
英偉達宣布擴大歐洲AI算力布局
6月12日消息，據法新社報導，英偉達CEO黃仁勛于11日在法國巴黎科技盛會VivaTech上表示，英偉達將在歐洲大陸推動基礎設施建設，與當地企業結為伙...
Meta發布用于自動駕駛汽車和機器人的AI模型
6月13日消息，近日，Meta Platforms正式推出了V-JEPA 2，這是一款旨在理解送貨機器人、自動駕駛汽車等物理物體運動規律的AI模型。
最高跌幅3.64%！硅片電池片價格下跌
6月12日，硅業分會公布最新硅片成交價格，本周硅片價格小幅下跌。
全固態電池生產線落地韓國
據韓國媒體etnews 6月11日援引業內人士消息，美國固態電池公司Solid Power正在與韓國二次電池開發及生產咨詢公司大海能源（Dahae Energy）合作，...
小米首款真AI智能眼鏡來了：雙芯架構、自帶鏡頭
6月16日消息，小米官宣YU7月底發布，除了汽車之外還有一大波旗艦新品，包括REDMI K80至尊版、小米平板7S Pro等。
通用汽車斥資 40 億美元，擬將主要制造業遷回美國
6 月 16 日消息，美國對進口汽車及零部件加征新關稅后，幾乎所有汽車制造商都在重新調整產能與銷售預期。據外媒 CarBuzz 14 日報道，通用汽車宣...
新時達EP6重載變頻器：讓采石場振動裝置脫胎換骨
在采石場的生產過程中，振動傳送是一個至關重要的環節，它負責將破碎后的石塊從料倉或破碎設備傳送到皮帶輸送機上，確保后續加工和運輸的連續性。
延伸閱讀
推薦產品
網站客服
粵公網安備 44030402000946號