5月24日，總投資15億歐元，總產能40萬輛的華晨寶馬汽車有限公司，位于遼寧省沈陽市鐵西區的新工廠正式開業。現場參觀了這座世界頂尖級汽車工廠后，深深感到鐵西工廠作為寶馬汽車全球生產體系中最新建成的一座工廠，向人們生動詮釋了目前最先進的汽車生產技術和環保理念，兌現了寶馬集團一貫秉承的可持續發展承諾。

　　寶馬集團在全球第25家工廠

　　華晨寶馬鐵西工廠是寶馬集團在全球的第25家工廠，也是最新的一家工廠。該廠位于遼寧省鐵西區的沈陽經濟技術開發區，占地面積2.07平方公里。從2010年6月開工建設，到2011年10月開始進行試生產，僅用時16個月，項目進度創造了寶馬工廠建設的奇跡。

　　鐵西工廠的總投資額高達15億歐元，采取統一規劃分期建設的方式進行運作。一期工程設計年產能為10萬臺，2013年底可達20萬。根據世界級的工廠規劃，新工廠將擁有汽車制造的完整四大工藝，即沖壓、焊裝、涂裝和總裝。工廠還將配有大型的物流中心和動態測試場等附屬設施。未來，鐵路將直接修進工廠，這將大大增強鐵西工廠的物流運力。新工廠建成后，將是全球技術最先進、最具可持續發展能力的高檔汽車生產廠。

　　為了實現可持續發展，鐵西工廠的設計尤其著力于節能和環保，共采用了60多種節能減排措施。該廠與寶馬美國斯帕坦堡工廠以及德國萊比錫工廠并列寶馬集團最具可持續性的三大工廠。

　　長達兩公里的“能源隧道(En-ergyTunnel)”在工廠建設初期最先完成，電力、供水、供熱和通風的管道都集中在這條隧道里，未來的廠房擴建可以省去管道挖掘和鋪設工程，節約大量的人力、物力和財力。主廠房采用單屋頂建筑結構，墻體采用便于拆裝的隔熱保溫材料，既有利于保持室內溫度，又便于未來擴建；廠房完全采用自然通風，并利用地下水調節溫度，可以節約大量電力；照明采用屋頂自然采光和可智能調節照明強度的燈光設備；空中走廊(Skywalk)設計完全分隔人流和物流；廠區內建有風力發電和太陽能設備，所產生的電力可直接用于工廠生產；專業的廢水處理系統可以大幅度減少工業廢水對環境的污染。

　　四大工藝流程神奇高效

　　沖壓車間是鐵西工廠生產過程的起點，工廠里需要的絕大多數車身部件都產自這里，一共有多達80種，包括車頂、左右側圍和引擎蓋等。高精度、高強度、低噪音，與傳統液壓機相比，噪音降低12分貝。沖壓車間將于2012年底前投產，這將是寶馬集團設備最先進、規模最大和生產效率最高的沖壓車間。

　　車身車間，數百片鋼板在這里被焊接在一起，多達5000多個焊點確保了車身的堅固性。這個車間里的機器人數量達到了355臺，自動化率達到93%-95%，除返修工位之外，是整個鐵西工廠自動化率最高的車間。

　　在涂裝車間，現場技術人員將鐵西工廠噴漆車間定義為全球最環保節能、最具可持續性的汽車噴漆車間。該車間的噴涂工藝是革命性的，最初是在英國牛津工廠應用，后來推廣到美國斯帕坦堡工廠，而鐵西的噴漆流程又進行了再次升級，代表了規模化汽車噴涂的最高工藝和水平。