中國社科院近日發布《社會藍皮書：2014年中國社會形勢分析與預測》。藍皮書指出，中國正面臨人口轉型拐點，今年60歲及以上老年人口達到2億人，人口老齡化步伐開始加速，而且在未來若干年里中國勞動力人口則在趨于下降。社科院社會學研究所研究員張翼說：“中國的人口老齡化速度比原來預期的快很多，現在0-14歲人口占總人口的比重只有16%左右，今年下降到16.5%的水平。尤其是60歲以上的人口作為老齡人口來算已經超過10%的比重，勞動力的老化可以看出35-64歲之間的勞動力人口已經擴大到42%的比重。”

正是在這樣的背景下，未來機器人代替工人成為高科技企業及政府關注熱點。老齡化社會問題和勞動力資源缺乏的日益加劇，企業生產的自動化、智能化需求越來越迫切。至2006年以來制造型企業的用工成本越來越高，“招工難，招工貴”在制造業中越來越凸顯。據專業研究計算，在一般性制造業中人工成本在整個企業生產過程中所占的比例高達50%~70%，人口紅利的逐漸消退。雇人工成本越來越高以及各種法律法規限制，90后年輕一代工人不愿意加班，不愿意從事簡單枯燥的機械式勞動以及對工作環境的要求，企業需要付出巨大的成本來雇傭和維持，這樣就無形加大了企業生產成本。用機器人替代人工勞動，成為未來制造業必然發展趨勢，但我國機器人發展起步比較晚，缺乏基礎技術研發和關聯產業配套以及高端人才匱乏，工業機器人基本被歐美和日韓企業壟斷。在前沿技術和關鍵技術研發方面，大部分機器人研發企業和研究機構基本處于跟隨研究或“山寨仿造”，缺乏創新思想和原創性成果，關鍵零部件與可靠性方面與國外產品差距也很大，產學研脫節現象較為嚴重，機器人的研究主要集中在高校和少數研究所，大部分商業企業的工業機器人產品設計制造創新能力有限，另外國內用戶對價格非常敏感，成為制約我國服務機器人發展的主要瓶頸。

近兩年也政府和企業都意識到這些問題，不斷加大投入支持力度，也涌現不少勇于創新和突破的企業，在深圳米克力美科技有限公司調研了解到，該公司在AGV搬運機器人領域已經取得不少先進的技術成果，獲得多項國家發明專利，所生產的I-SO智能AGV搬運機器人已經大量引入多個國家重點企業和項目應用。I-SO智能AGV機器人與之相應的自主移動技術（包括地圖創建、路徑規劃、自主導航）、感知技術、人機交互技術也被借鑒成為各類服務機器人的關鍵技術，包括基于環境理解的全局定位、目標識別和障礙物檢測以及安全保護。（例如：遠程醫療.遠程會議.軍事等領域）。

同時深圳米克力美科技在I-SO系列仿真人形機器人方面（如：感知技術及位置、姿態、速度、系統控制軟件等。）之外，圍繞機器人的有效作業、交互安全、以及環境認知等基礎性科學問題攻克，以及面向產業化發展的標準化、模塊化、互換性和接口協議等方面都投入大量研發，也都取得了不少成果。在未來我們樂見越來越多國產機器人產品服務我們每個人。