作為一項“千年大計、國家大事”，雄安新區在愚人節當天的橫空出世牽動了億萬百姓之心。這是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之后又一具有全國意義的新區。

雄安新區的“紅利”是什么?國家已經給出明確表態：必然不是房地產。筆者以為，新區建設以及相關配套基礎設施同步發展所帶來的，更應該是圍繞城市化、現代化、信息化、綠色化、生態化等方面建設的新歷史機遇。

作為汽車領域資深吃瓜群眾，筆者也忍不住暢想一番——雄安新區建設，將為汽車產業帶來什么呢?就讓偶們一起，跟著習大大提出的規劃建設雄安新區七大重點任務來看一看。

●“一是建設綠色智慧新城，建成國際一流、綠色、現代、智慧城市。”

點評：智慧城市這個詞匯對汽車業來說并不陌生，建設智慧城市，搞好基礎設施是前提。既然要“智慧”型，必然對信息基礎設施建設的要求非常高。在智慧城市的建設過程中，“互聯網+交通”處于排頭兵位置，這必然與汽車有著緊密聯系。可以想見，京津冀地區“城市交通大腦”的規劃和完善，將對物聯網、車聯網及智能交通、智能物流相關企業，以及相關示范區建設項目帶來諸多商業機會。

●“二是打造優美生態環境，構建藍綠交織、清新明亮、水城共融的生態城市。”

點評：長期以來，京津冀地區的環保壓力一直很大。既然要打造生態城市，雄安地區理應會對區域內的在售及在用汽車提出更高的環保要求。一方面是加快老舊車更新與淘汰，另一方面則是大力推廣清潔能源汽車。

●“三是發展高端高新產業，積極吸納和集聚創新要素資源，培育新動能。”

點評：自主創新與轉型發展是當前汽車產業升級的內生動力。近些年在國家鼓勵創業創新的大環境下，圍繞汽車新技術、新材料、新產品、新商業模式的創新企業層出不窮。雄安新區成立后，在引進高新技術產業、吸收優質資源方面或許會出臺一些鼓勵措施，這為傳統車企以及汽車類創業公司的下一步布局與發展提供了新選擇。

●“四是提供優質公共服務，建設優質公共設施，創建城市管理新樣板。”

點評：在共享經濟發展的大趨勢下，優質公共交通服務和相關配套設施建設理應會成為雄安新區的“樣板”之一。與雄安新區經濟、人口、產業、市場飛速發展齊頭并進，一些新型優質公共服務也會將之作為重點推廣區域，并與當地管理部門攜手，推出一些適應當地的項目，其中就會包括網約車、分時租賃、共享單車等。

●“五是構建快捷高效交通網，打造綠色交通體系。”

點評：將“交通”作為獨立的一條重點提出，可見國家治理擁堵、改善交通環境、解決合運輸效能低下問題的決心。毋庸贅述，智能交通建設將是未來新區建設乃至全國各大城市建設規劃的重點。汽車相關企業應該且必須積極參與其中。

●“六是推進體制機制改革，發揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發揮政府作用，激發市場活力。”

點評：體制機制的改革創新，將在極大程度上激發新區發展活力。這一點也將對企業產生巨大吸引力。我國汽車產業正處于體制機制改革與管理思路調整的關口，這其中會有怎樣的機會，想象空間很大。

●“七是擴大全方位對外開放，打造擴大開放新高地和對外合作新平臺。”

點評：當前，我國汽車企業利用改革開放釋放的紅利獲得了初步發展，業務也從汽車生產制造和銷售逐步擴展到金融、服務等多個領域，并正在積極謀劃布局全球市場。雄安新區作為“對外開放”的新窗口，首當其沖地將為布局在當地及周邊的汽車相關企業進一步“走出去”帶來利好。

七大任務，條條是金。簡而言之，雄安新區的建設及當地經濟的發展，對商用車、乘用車、清潔能源汽車、智能汽車(交通)、汽車市場乃至汽車金融的發展都將釋放紅利，值得所有汽車人關注與期待。

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